志摩スペイン村 ２日目

２日目・・・
残念ながら、お天気は小雨模様で、どんよりと曇っていました

朝早く起きて、ひまわりの湯へ朝風呂に入りに行きました。
昨晩はもう暗かったので、窓からの景色は見えなかったのですが、
明るいので海の方までよく見え、開放感がありました。
早起きして良かった〜♪

せっかく乗り放題のチケットもあることだし、パルケエスパーニャの
一番の売り物、世界最大級の吊り下げ式ジェットコースター、ピレネーに挑戦しよう！と
長男を誘ったのですが、昨日の闘牛コースターに懲りたのか、
テコでも動きません・・・

夫も絶叫系の乗り物は苦手な方なので（そうは見えないのにね・・）
仕方なく、私独りで乗ることに・・・。（独りでも乗るのかよ！と
ひとりツッコミ入れながら・・）
いや〜、何事も経験だよ。

続きを読む "志摩スペイン村　２日目"

志摩スペイン村 １日目

行ってきました、志摩スペイン村。

ここって、開園１５周年にもなるんですね〜。
私達夫婦の歴史とほぼ一緒

妹がバイトしていたことがあるらしく、実家の両親は何度か
行ったことがあるようでしたが、私達一家は初めてでした。

今回はうちの一家と実家の計６人で。
以前に私達が企画したかにカニツアーのお返し、ということで
今回は実家のオゴリでした。わ〜い
けど、・・・お返しの方がちと多くないかい？

・・・ま、細かいことはいっか！
と、いうことで、しっかり楽しんできました。

１日目はまず近鉄電車に乗って・・・
パルケエスパーニャ　フリー切符というのがあるらしく、
大人７８００円、シニア７０００円、子供４５００円の料金で
近鉄全線４日間乗り放題、往復特急引換券、志摩スペイン村バス往復乗車券、
パルケエスパーニャ　パスポート引換券がセットになっていてお得です。
朝の９：００頃に京都駅から乗っても、お昼にはスペイン村に到着します。

宿泊は志摩スペイン村に隣接する、ホテル志摩スペイン村でした。

続きを読む "志摩スペイン村　１日目"

十牛図に挑む MAYA MAXX展

先週末、MAYA MAXXの展覧会「十牛図に挑む」へ行ってきました。

MAYA MAXXは、昨年から活動拠点を京都に移し、
現代美術のアーティストでありながら、墨を使った
書道と絵画が合わさったような作品、建仁寺での
屏風の制作といった、「和」の要素を取り入れた作品を
最近は多く発表されています。

京都で個展が開かれるのは、今年で２年目で、
昨年の初回から１０年間は、祇園にある何必館（かひつかん）
という現代美術館にて個展が開催されることになっています。

今年は「十牛図」をテーマに作品を発表されています。
十牛図とは、禅修行の悟りの過程を牛に例えて描いた、
古くから中国に伝わる、悟りへ至るための手引書とでも言うべき
十枚の絵のことです。

私も大学生の頃、これに影響を受けて「探索」という題名の
日本画を描いたことがあり、この「十牛図」に対しては
思い入れもありましたので、今回MAYA MAXXがどのように
十牛図を自分のものにして作品化されるのか、見に行く前から
楽しみにしておりました。

見に行ってみて、「十牛図」からインスピレーションを得たとしても、
最終的には、しっかりMAYA MAXXのものになっているな、と感じました。

MAYA MAXXの展覧会へ行っていつも感じるのは、「自由さ」です。
こんなことやってみたよ、どんな風にやってみてもいいんだよ、
そういったメッセージを感じさせてもらえるところが、いつも
「いいな〜」と思うのです。

何必館・京都現代美術館で３／２２までの開催です。
明日の２１日は、午後２時からMAYA MAXXのサイン会があるそうです。
残念ながら、私は予定があって行けないのですが、
ご興味のある方は、どうぞ。

誕生日にもらったもの

３月１３日は私の誕生日でした。

平日だったので、いつも通り過ごし、
まあでも、晩ご飯くらいは・・・とお肉を買って来てちょっと豪華に、
自分で自分の誕生日のごちそうをこしらえました。

誕生日くらいは・・・と赤ワインも忘れずに・・へ・へ・へ

夫が仕事の帰りに、お義母さんがいつものおいしいケーキ屋さんで
注文しておいてくれた誕生日ケーキを、雨の降る中
持って帰って来てくれました。
お義母さん、いつもありがとう

プレゼントなんて、用意してると思ってなかったのですが、
その夜、長男がくれたものを見てビックリ！！

なんと、これ、マトリョーシカみたいに入れ子式になってるんです。

顔は・・・眉が太くて長男にそっくり〜（プッ）

さらにもうひとつ・・・

どぉ〜〜ん
出た〜きのこ〜

なんじゃあぁぁ？このキャラはぁぁ〜〜！？（笑）
この無邪気さは、大人になり過ぎた私には真似できませんわ〜
今回は参りましたでござる〜　は・はぁ〜〜（土下座）

数日前から、ボンドない？だの、綿ない？だの聞いて来てたので
何してるんだろうとは思っていたのですが・・・。
まさか、こそこそコツコツこんなものを作っていたなんてね。

うちの長男、学校で裁縫が始まってから、なぜか裁縫にハマってるらしく、
昨年の夏休みの自由課題も、クッションカバーを縫ってました。
彼は将来、何する人になるんだろう？

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
あなたの応援が力になります

↑↑↑↑↑↑
ポチッとよろしくお願いします

お掃除、お掃除

私の家には、狭いながらもアトリエ（制作室）として使わせてもらっている
部屋があります。

しかし・・・・

実情は、「アトリエ」とは名ばかりで・・・・

「物置部屋」に近いものがありました

ここ最近、その状況に反省致しまして、
がんばって掃除をしております

大きなクローゼットがあり、引っ越して来た当初は、
ここも有効利用しようともくろんでいたのですが・・・・

前に店舗に卸していた雑貨や、ディスプレイの残骸等が
積み上げられ、どこに何があるやらわからない、
実に使いにくい状況となっておりました。

それを、ひとつずつ、「いる」「いらない」と分別し、
いらないものを捨てただけで、かなりすっきりしたように
感じました。
・・・いや、まだまだなんですけどね

めんどくさがってないで、もっと早くすべきでした

もの作りには、環境も大事ですね。
ごちゃごちゃした環境だと、それだけで気が滅入ってしまいますものね。

次は、もう数年整理していない引き出しの中をやりますか！
脱！物置部屋！（笑）

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
あなたの応援が力になります
ぽちっと押してみて下さい↓

プリンター動きません＾＾；

旧Macに繋いでいたプリンター（キャノンくん）はすでに、昨年の年末、
ブッ壊れていたのですが、うちで唯一動いていたエプソンくんまでもが、
さっき動かなくなってしまいました・・・。

あ〜、これでうちには元気なプリンターはもういなくなってしまいました。

ショックです・・・

すごくショック・・・・・

エプソンくんも、プリントにすごく時間がかかっていて、
決して使いやすいとは言えなかったのですが、
それでもなんとか動いてくれていたから、助かっていたのに・・・。
それにしても、急に壊れるの、やめてくれない？？

あ〜やっぱり買い替えないといけないのでしょうか？

痛い出費です。

インクが顔料系のにするか、染料系のにするか迷います。
顔料系は耐久性はあるけど、プリントに時間がかかるし、
染料系は発色が良いし、短時間でプリントできるけど、
水や日光に弱い・・・。

どなたか、おすすめのを教えてくださいませんか？

梅小路蒸気機関車館〜もう少し詳しく・・・

昨日に引き続き、今日も蒸気機関車の写真を載せます。
上は蒸気機関車が扇形車庫に収まっている様子です。
この扇形車庫は1914（大正3）年に鉄筋コンクリートで建設されましたが、
現存しているものは少なく、重要文化財に指定されているそうです。

「動態保存」というのは、動く状態で保存されている蒸気機関車のことで、
動態保存されているものは、現在７両あるそうです。
動かない状態で、中の運転席にまで登って見られるものも１１両あります。

運転席の様子をパチり↓

石炭をくべる所（名称がわかりませんが・・）をパチり↓

転車台に乗る所・・・かっこ良かったのでもう一枚↓

ごく最近発表されたニュースですが、この梅小路蒸気機関車館は、
大阪に現在ある、交通博物館が手狭になったことを受け、
交通博物館から展示車両を受け入れ、関西一の規模の交通博物館
として、拡大するらしいです。
2024年〜2025年頃にはオープンの予定だそうです。
鉄道ファンには外せないスポットになりそうですね。

その上、これは昨年発表された計画ですが、近隣の梅小路公園の
敷地内に大きな水族館も建設されることが決まったそうで、
そうなれば、この辺り一帯はますます楽しめるスポットになるのでしょうね。
楽しみです

梅小路蒸気機関車館へ自転車で・・

週末、風の吹きすさぶ中、家族全員で自転車に乗って、
梅小路蒸気機関車館まで行ってきました。

いや〜、すごいのなんのって、花粉が！
目に入ってかゆいわ、マスクしてても鼻に入ってくしゃみが
止まらないわで、さんざんでした

この時期に自転車で出かけたのはやはり失敗でした
でも、駐車場・・・あるのですが長く駐車すると高いんですよね〜
節約、節約・・・しかし花粉の襲撃はツライ・・・

昼過ぎから出かけたのですが、どうにか間に合って
汽車にも乗ることができました。

これが私達が乗った機関車8630号です↓

乗ると言っても、短い距離を折り返してくるだけですが・・・。
それでも、乗り物好きの子供達&パパは大喜びです。

この車両は大正３年に作られた車両で、梅小路で動態保存されている
車両の中では最も古いものらしいです。

乗り終わったあと、この車両は客車を切り離し、転車台に乗せられて
回転し、車庫に入ります。
その時の映像↓

これは、迫力ありました。

乗り物が特に好きでもない私でも、蒸気機関車は
見ていて面白いですね。
蒸気が出るところや、音がなんとなく生き物っぽく感じられてきます。